L’ancien Blackfriars Railway Bridge* (1864) était un pont ferroviaire enjambant la Tamise en aval du Blackfriars Bridge. Il a été démonté en 1985 à cause de sa fragilité.
* En 1886, on a mis en service un nouveau pont ferroviaire, construit un peu en aval du premier. Nommé à l’origine, St Paul’s Railway Bridge, on lui a donné le nom de Blackfriars Railway Bridge lorsque St Paul’s Railway Station (gare de Saint-Paul) est devenue Blackfriars Railway Station en 1937.
Photo Bertrand Donadille, 1er août 2017
Seuls ont été conservés, les piliers, et la culée* sud. Cette dernière est aujourd’hui un monument classé (listed building : les British Listed Buildings sont les équivalents des Monuments Historiques français).
Sur la culée, on a conservé deux insignes datant de 1864 (et restaurés en 2012) de la compagnie de chemin de fer London, Chatham and Dover Railway qui empruntait le pont.
Cette entreprise ferroviaire a opéré entre 1859 et 1923 avant d’être absorbée, avec d’autres, par la Southern Railway.
* Culée : pilier qui soutient les voûtes d’un pont à ses extrémités
Précédemment : Leake Street Graffiti Tunnel
Escapades planétaires 